Llegan a España las primeras unidades del IONIQ 5, el nuevo coche eléctrico de Hyundai. Durante el mes de junio de 2021 se han registrado un total de 28 unidades de este compacto de cero emisiones esperado. Un resultado que le permite superar a muchos otros vehículos eléctricos que han estado disponibles en el mercado español a lo largo de este año.
La IONIQ 5 Ha iniciado su asalto a los concesionarios españoles. Las primeras unidades del nuevo y esperado coche eléctrico de Hyundai
han aterrizado en nuestra vieja piel de toro. Un modelo que se posicionará durante un tiempo como el buque insignia, la punta de lanza, de la ofensiva eléctrica que está llevando a cabo el fabricante surcoreano a nivel mundial y, en este caso, a nivel europeo.
La entrada en escena del nuevo IONIQ 5 marca la materialización del Submarca IONIQ que reunirá una serie de vehículos eléctricos de nueva generación. El registro de las primeras unidades del IONIQ 5 representa ni más ni menos que la culminación de un ambicioso proyecto. Un compacto que competirá con el Volkswagen ID.3, entre otros modelos de cero emisiones.
El nuevo IONIQ 5 aterriza en los concesionarios Hyundai
Durante el último mes de Junio de 2021, se han registrado en España un total de 28 unidades del nuevo IONIQ 5. Este es un buen resultado que le permite superar a otras eléctricas que ya estaban disponibles en el mercado y que no han podido lograr este resultado durante el primer semestre de este año. Incluso se ha quedado muy cerca de otro Hyundai eléctrico.
Entre los meses de enero y junio solo se han vendido en territorio español 44 unidades del Hyundai IONIQ Electric. Un modelo que, a pesar de su última puesta a punto, atribuye un cierto veterano tecnológico y no es capaz de hacer frente a las nuevas propuestas que están entrando en escena. En solo un mes, el IONIQ 5 se ha alejado mucho del conocido sedán eléctrico.
Con solo 28 unidades registradas, el IONIQ 5 ha superado a modelos como Mazda MX-30, DFSK Seres 3 y Tesla Model S. Como dato curioso, cabe destacar que ahora mismo está empatado en ventas con el Jaguar I-Pace y tiene al Honda y DS 3 Crossback E-Tense en la mira respectivamente.
El nuevo IONIQ 5 es compatible con la nueva plataforma e-GMP. Es el primer modelo de Hyundai que emplea esta arquitectura dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos. Se comercializa con una amplia gama en la que es posible elegir entre diferentes motores. En el mejor de los casos, el alcance máximo alcanza aproximadamente los 480 kilómetros según el ciclo WLTP.
Es importante señalar que estos Las unidades registradas se destinarán a los showrooms
se utilizará como vehículos promocionales y también se dará a conocer a los medios de comunicación. Durante los próximos meses asistiremos a la evolución real que tendrán las ventas del IONIQ 5 y será entonces cuando podremos afirmar si será o no uno de los mejores coches eléctricos estrictamente en cuanto a matriculaciones.
Fuente: motorpuntoes