Este fin de semana en TN Autos te contamos todo sobre dos nuevas pick ups para el mercado argentino. Uno de ellos es la nueva generación del Vado guardabosques producido en Argentina; el otro es el inédito RAM Alboroto Vendrá de Brasil.
Hay un nuevo Ford Ranger doméstico
Con su nuevo producto, la marca del óvalo promete revolucionar el segmento de camiones medianos. Está disponible en todos los niveles de equipamiento. XL, XLS, XLT, Limited y Limited Pluscon diferentes opciones mecánicas.
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El modelo cuenta con un nuevo diseño exterior que incluye ópticas frontales en forma de «C» y un interior con dos pantallasuno de 8 o 12,4 pulgadas para el cuadro de instrumentos y otro central -táctil- de 10 o 12 pulgadas, según versiones.
El equipo de seguridad estándar incluye controles de estabilidad y tracción, siete bolsas de aire (frontal, lateral, de cortina y para las rodillas del conductor), control de balanceo del remolque, control de carga adaptativo y asistente de arranque en pendiente.
Según la versión, el nuevo Ranger también tiene luces LED, mantenimiento de carril, asistente de precolisión con detección de peatones y vehículosCámara 360°, asistente de frenado en reversa y asistente de dirección evasiva, entre otros sistemas.
Las nuevas motorizaciones son un 2.0 turbodiésel de 170 CV y 405 Nm, un 2.0 biturbo diésel de 210 CV y 500 Nm y el turbodiésel V6 3.0 que entrega 250 caballos y 600 Nm. Los dos más potentes van asociados a un cambio automático de diez velocidades, mientras que al V6 también se le suma un nuevo sistema de tracción con función 4×4 con reparto automático entre los dos ejes.
Rampage nuevo
Producido en Brasil en la misma plataforma que el Fiat Toro y el Jeep Commander, Compass y Renegade, el camioneta monocasco fue presentado recientemente en Brasil. El rango para Argentina, donde llegará entre finales de 2023 y principios de 2024aún no ha sido confirmado.
Con 5.028 milímetros de largo, se sitúa entre el Fiat Toro y el Ford Maverick y ofrece una gama mecánica compuesta por dos motores, incluido el conocido 2.0 turbodiésel que genera 170 caballos de potencia y 380 Nm de par.
La otra opción mecánica del Rampage es el gasolina 2.0 turbo con 272 caballos y 400 Nm. Ambos motores se combinan con la caja de cambios automática de nueve marchas y tracción integral con presencia.
La familia del camión con destino a Brasil está compuesta por tres versiones, cada una con su configuración exclusiva. El rebelde está orientado a la conducción todoterreno, el Limitado es el mas lujoso y I/T Es la opción deportiva.
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Fuente: TN