Liv ha lanzado la segunda generación del Embolden, agregando una opción de rueda de 29 pulgadas. Lanzado originalmente en 2016, el Embolden representa el punto de entrada de la marca a sus plataformas de suspensión total. Las plataformas Pique e Intrigue se ubican por encima de Embolden en el rango en términos de sus tecnologías de marco y sus componentes de mayor especificación.
La Embolden es una bicicleta de trail, diseñada específicamente para aquellos que son nuevos en la conducción de trail, pero también podría ser utilizada por ciclistas experimentados que buscan una bicicleta de suspensión total con una especificación orientada a los senderos con un presupuesto ajustado.
Liv, que es la marca hermana específica para mujeres de Giant, destaca la capacidad de Embolden y dice que puede «conquistar subidas difíciles, descensos escandalosos y jardines de roca gruesos con confianza».
Una nueva opción de tamaño de rueda 29er
El nuevo Embolden ya está disponible con ruedas de 29 pulgadas. El Embolden de primera generación solo estaba disponible con ruedas de 27,5 pulgadas. Liv dice que el Embolden ha sido «diseñado a medida utilizando solo datos de dimensiones corporales y experiencia de conducción de mujeres» y que ofrecer una gama de tamaños de cuadro y ruedas «permite a los ciclistas encontrar el mejor ajuste y experiencia de conducción».
Los cuadros XS, S y M utilizan ruedas de 27,5 pulgadas. Los tamaños de cuadro S y M también vienen en versión 29er, al igual que el tamaño L.
Un cuadro de aluminio actualizado
Al igual que su predecesor, el marco está hecho de aluminio ALUXX de Liv. Es, según la marca, “[a] aleación patentada [that] tiene un 30 por ciento de rigidez adicional sobre el aluminio tradicional de la serie 6061, al mismo tiempo que reduce el peso total”.
Los espacios libres máximos de los neumáticos son 2,6 pulgadas en un formato de 27,5 pulgadas o 2,4 pulgadas en el 29er.
Liv utiliza un tubo de dirección cónico estándar en la Embolden, lo que garantiza la compatibilidad con una amplia gama de horquillas, en caso de que desee actualizar. Esto evita el uso de su sistema ‘Overdrive 2’ que se basa en un tubo de dirección cónico patentado de 1 ¼.
El cuadro utiliza una caja de pedalier de ajuste a presión BB86 y las vainas son asimétricas. La marca dice que esto es para que el lado de la transmisión pueda proporcionar rigidez adicional y el lado opuesto pueda aumentar la estabilidad. La marca dice que también ha renovado los puertos de cable.
2022 Liv envalentonar geometría
La geometría del marco permanece sin cambios con respecto al modelo original en su forma de 27,5 pulgadas.
En un cuadro de tamaño mediano, hay un ángulo del tubo del asiento de 74 grados, que es relativamente flojo, combinado con un alcance de 430 mm y un ángulo del tubo de dirección de 67,5 grados. El ángulo del tubo de dirección se destaca como relativamente empinado para una bicicleta de este género, pero Liv dice que es para ayudar con la maniobrabilidad en los descensos.
La geometría está ligeramente modificada para la bicicleta de 29 pulgadas. En un tamaño mediano, el tubo del asiento se inclina a 76 grados, el tubo de dirección se afloja medio grado a 67 y el alcance se alarga a 447 mm. Esto está más en consonancia con la geometría moderna, pero sigue siendo relativamente conservador en comparación con otras bicicletas.
Geometría Liv Embolden 2022 con ruedas de 27,5 pulgadas
Geometría Liv Embolden 2022 con ruedas de 29 pulgadas
Un diseño y especificaciones de suspensión listos para senderos
A diferencia de la Pique y la Intrigue, que utilizan el sistema de suspensión Maestro, la Embolden se basa en un diseño ‘FlexPoint’ de un solo pivote para ofrecer sus 120 mm de recorrido trasero, como también se ve en la nueva bicicleta de carreras de campo traviesa Giant Anthem. Esto debería facilitar el mantenimiento a largo plazo y también es más liviano en general.
Las dos bicicletas están equipadas con una horquilla Giant Crest 34 SL RCL. La gran mayoría de los fabricantes de bicicletas utilizarán una horquilla de suspensión de RockShox, Fox o SR Suntour en sus bicicletas básicas.
La horquilla cuenta con puntales de 34 mm de diámetro y una cámara de aire. Giant dice que se pueden agregar espaciadores de volumen para alterar la velocidad del resorte, mientras que la parte superior de la horquilla también presenta un dial de ajuste de compresión.
Cada uno de los dos modelos viene con tija telescópica con interruptor de contacto gigante.
Ambas bicicletas de la gama están diseñadas en torno a una transmisión 1x y, a diferencia del modelo anterior, no pueden aceptar un desviador delantero.
Cada modelo está equipado con frenos de disco hidráulicos Shimano. Estos ven un rotor de disco de 180 mm en la parte delantera, junto con uno de 160 mm en la parte posterior.
Ambos modelos de la gama están equipados con un neumático Maxxis Rekon con carcasa EXO en la parte delantera y un Ardent Race, también con carcasa EXO, en la parte trasera. Las bicicletas de 27,5 pulgadas cuentan con neumáticos de 2,6 pulgadas de ancho y la bicicleta de 29 pulgadas tiene neumáticos de 2,35 pulgadas.
Además, ambos neumáticos están listos para usar sin cámara y ya vienen asentados y configurados fuera de la caja.
Gama de modelos Liv Embolden 2022
El Liv Embolden está disponible en dos modelos:
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La gama comienza con el Embolden 2 a £1,849. El precio internacional está por confirmar.
La Embolden 2 utiliza la propia horquilla Crest 34 RCL de Giant y un amortiguador Suntour Raidon R.
Está equipado con un grupo Shimano Deore M4100 de 1×10 velocidades con un cassette 11-46. Hay desviaciones del grupo a la cadena, que es un KMC X10 y un juego de platos y bielas Praxis Cadet Boost y el pedalier correspondiente, con un plato de 30t.
Los frenos usan palancas Shimano BL-MT201 y potentes calibradores MT420 de 4 pistones, y las ruedas son llantas AM de Giant, con su propio buje sellado unido con radios Sapim.
El Embolden 2 está disponible en dos colores: Milky Way o Purple Ash.
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Este modelo superior tiene un precio de £ 2,149. Una vez más, los precios internacionales están por confirmar.
El amortiguador trasero se actualiza a un RockShox Monarch R y utiliza una transmisión SRAM SX Eagle completa de 12 velocidades con un casete 11-50.
Las palancas de freno se actualizan a Shimano BL-MT401. El resto de las especificaciones son idénticas a las del Embolden 2.
Está disponible en Matte Black o Gloss Sparkling Black.
Liv dice que las bicicletas se lanzarán en la primavera.
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Fuente: www.bikeradar.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2022-02-15 13:00:34
