Un conflicto pone en dudas la licitación del puerto porteño /Titulares de Negocios

La ausencia de definiciones sobre la continuidad de Bactssa como operador de la Terminal 5 condiciona el interés internacional en el proceso

Menos de 30 días después del cierre de Distribuidor Bactssa Desde la Terminal 5, la situación social y económica del puerto de Buenos Aires se ha vuelto crítica, lo que se acentúa por la falta de definiciones sobre el futuro del sector por parte de las autoridades nacionales.

En el sector, se cuestionan las incertidumbres sobre la situación de este colectivo, cuyo principal accionista es Port Hutchisons, la división de servicios portuarios de CK Hutchison Holdings Limited, considerada como uno de los principales inversores, desarrolladores y operadores del mundo con una red en 52 puertos en 27 países de Asia, Oriente Medio, África, Europa, América y Australasia.

Así, alimentan un mar de rumores sobre las concesiones restantes en la terminal portuaria de la ciudad de Bulenos Aires …

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Fuente: www.iprofesional.com
Esta nota fué publicada originalmente el día: 2021-04-08 14:04:00

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