Se trata del mayor desfalco sufrido por el fabricante de automóviles alemán. Gran parte de la cúpula directiva fue despedida y un experto reveló detalles inéditos
Por iProfesional
20/09/2023 – 6:26 pm
En 2013, cuatro concesionarias Volkswagen se quedaron con 2.000 autos que fueron facturados y distribuidos entre ellos, por una suma que hoy equivaldría a casi 750 millones de dólares y que nunca fueron cobrados. Fue el mayor desfalco en la historia global de la empresa y ocurrió en Argentina.
En ese contexto, una joven Instagramer recurrió a un especialista para conocer la historia completa y reveló inédito detalles sobre cómo se desarrolló esa estafa.
El mayor robo en la historia de Volkswagen fue en Argentina: cómo sucedió
«El robo más grande en la historia de Volkswagen a nivel mundial ocurrió en Argentina», dice Lucas Abriata, YouTuber de autos, en un reel de Instagram.
En su explicación, Carlos Cristófalo, periodista especializado, recordó: «En 2013 se produjo el mayor desfalco en la historia de Volkswagen. Encontraron un fallo en el sistema contable de la empresa, que permitía hacer desaparecer coches que habían sido vendidos y figuraban como pagados, pero el dinero nunca había entrado.»
Y agregó: «Se descubrió que cientos de camiones, autos y camionetas habían desaparecido. en complicidad con personas del área de sistemas, ventas y concesionarios. quienes también participaron en el operativo».
«La persona que descubrió el error en el sistema contable informó a sus superiores y en lugar de arreglarlo,o utilizado para cometer un delito. Cuando se supo lo que estaba pasando, «La sede de Volkswagen despidió a la alta dirección de la empresa y a varios empleados más, pero el dinero nunca apareció».concluye en este breve resumen de uno de los hechos más significativos para la firma automovilística alemana.
Los detalles del mayor desfalco sufrido por Volkswagen
En concreto, a la empresa Le «robaron» o «no le pagaron» unos 2.000 autos y camionetas. Según explicaron, se basó en una maniobra realizada por distintos concesionarios y directivos de la empresa infieles. El caso es que en el sistema aparecían como «pagos». Todo esto fue detectado tras una auditoría.
Este desfalco habría costado el empleo a al menos 3 altos ejecutivos de la empresa y se rumoreaba que había al menos 4 concesionarios involucrados: dos del interior de la provincia de Buenos Aires, uno de Córdoba y el restante de la Capital. La agencia porteña señaló en su momento a Guido Guido, que ya había estado en el ojo del huracán cuando el ex ministro y ex vicepresidente Amado Bodou realizó una compra directa de autos de alta gama.
Como se vio despues, Las agencias recibieron autos 0Km que vendieron a sus clientes a precios de mercado. Sin embargo, el dinero correspondiente que cada uno de ellos debía pagar a la matriz nunca fue transferido. A pesar de ello, en la contabilidad de la empresa los coches figuraban como realmente pagados.
La auditoría que se llevó a cabo posteriormente reveló la existencia de una falimporte del pago por unos 2000 coches. En su momento se estimó que el desfalco ascendió a la friolera de 170.000.000 de pesos.
Tras descubrirse el escándalo, la automotriz despidió a un vicepresidente del área de Ventas, a un gerente comercial y a un gerente del área de Tesorería.
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Fuente: iprofesional.com