La iniciativa tiene como objetivo contribuir a la prevención de enfermedades y el cuidado del medio ambiente. Mendoza cuenta con dos plantas capaces de tratar y reciclar llantas.
De Desde marzo de 2020 hasta marzo de 2021, la provincia ha coprocesado 2.120 toneladas de neumáticos fuera de uso., Con el control de la Dirección de Protección Ambiental del Ministerio de Ambiente, medida que brinda importantes beneficios ambientales y de salud pública.
Esta iniciativa se lleva a cabo en el marco de la Ley 9146 y su decreto reglamentario 1374/2019. En los últimos años, Mendoza ha avanzado en el tratamiento extensivo de estos residuos, desde su recolección hasta su disposición final, para contribuir a la prevención de enfermedades y el cuidado del medio ambiente. Se eliminaron los neumáticos fuera de uso de las instituciones públicas municipales, provinciales, privadas y descentralizadas.
“Es una gestión ambiental decisiva que permite la remoción de grandes cantidades de llantas de circulación que en ocasiones se utilizan para quemar incorrectamente en áreas rurales, provocando todo el daño al medio ambiente. Además, llantas inútiles muchas veces se acumulan en montones de basura o depósitos de agua, lo que provoca que los insectos propaguen enfermedades peligrosas. Mendoza es la primera provincia del país en brindar el 100% de tratamiento y eventual disposición de estos residuos. «, Explicado Humbarto Mingorance, Secretario de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio.
Hoy, dos operadores de la provincia están habilitados para el tratamiento y reciclaje de neumáticos fuera de uso: Holcim y EcoCume. Holcim convierte los neumáticos en energía, ya que se utiliza como fuente de energía para grandes hornos que producen cemento. Y, por su parte, Ecocuyum, una empresa de Godoy Cruz, muele el caucho de los neumáticos por completo. Este material molido fabrica tejas especiales y otros equipamientos para la vía pública. También se utiliza como insumo para iluminar el asfalto.
“Con este coprocesamiento de llantas al final de su vida útil se maximiza el valor energético de los residuos integrándolos en el proceso de producción de cemento, bajo los más altos estándares ambientales y sin dejar ningún residuo. Y, por otro lado, el caucho se recicla para hacer baldosas, pisos especiales o reductores de velocidad en la primera planta de campo para la disposición final de neumáticos ”., Detallado Directora de Protección Ambiental, Miriam Scalani.
Nuestra provincia, a través de la Ley 9173, se convirtió en la primera provincia del país en tratar y finalizar el 100% de estos residuos. La ley prevé la deposición de llantas al aire libre, depositar y transportar llantas con otros desechos sólidos o desechos peligrosos, depositar llantas de desecho cerca de depósitos de agua artificiales o naturales, desechar llantas en basureros o enterrarlas, llantas en lugares públicos Prohibe saltar y llantas en llamas. Open Sky, entre otros.
El coprocesamiento implica aprovechar su valor energético para lograr una integración total en el proceso productivo, sin dejar ningún tipo de residuo contaminante. Es una técnica de gestión de residuos sostenible. En el caso de los neumáticos fabricados con materiales no biodegradables, permanecen como residuos durante muchos años y provocan graves problemas medioambientales y de salud, por lo que deben eliminarse de forma responsable, segura y medioambientalmente sostenible. Además, su naturaleza errónea contribuye a la propagación de mosquitos y enfermedades asociadas, por lo que debe evitarse su recolección incontrolada.
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Esta nota fué publicada originalmente por Facundo Ojeda en jornadaonline.com el día: 2021-05-17 23:11:41